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設(shè)計(jì)與研究。在國(guó)內(nèi)外的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,針對(duì)我國(guó)油田低壓、低滲、低產(chǎn)的特點(diǎn),并結(jié)合帶壓作業(yè)設(shè)備在油田生產(chǎn)上的具體情況,設(shè)計(jì)開發(fā)了一套穩(wěn)定性和自動(dòng)化程度高,運(yùn)輸安裝便捷,生產(chǎn)低矮型帶壓作業(yè)裝置。分析了不同類型帶壓作業(yè)設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn),闡述了帶壓作業(yè)系統(tǒng)的組成以及工作原理,根據(jù)我國(guó)的具體國(guó)情,確定低矮型帶壓作業(yè)設(shè)備為研究對(duì)象。確定了帶壓作業(yè)裝置舉升系統(tǒng)、卡瓦系統(tǒng)、防噴系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù),并給出了這些部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)API Spec16A和GB/T201742006的要求對(duì)低矮型帶壓作業(yè)進(jìn)行了總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。井口防噴系統(tǒng)是帶壓作業(yè)裝置的核心部分,對(duì)帶壓作業(yè)設(shè)備的防噴系統(tǒng)做了研究設(shè)計(jì)。分析了閘板防噴器和環(huán)形防噴器的工作原理,介紹了其主要組成部分。在此基礎(chǔ)上對(duì)2FZ18-35雙閘板防噴器和FH18-35環(huán)形防噴器的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。利用ANSYS軟件和有限元理論對(duì)防噴器殼體進(jìn)行仿真和靜力學(xué)分析,得到等效應(yīng)力大值和變形大值及出現(xiàn)的位置。結(jié)果表明在35MPa的壓力等級(jí)下殼體強(qiáng)度滿足要求。

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現(xiàn)狀與發(fā)展。是在保持井筒內(nèi)一定壓力,不壓(洗)井,不放壓的情況下進(jìn)行起下管柱,實(shí)施增產(chǎn)措施的一種先進(jìn)的井下作業(yè)技術(shù).主要優(yōu)點(diǎn)是能夠大大限度地減少對(duì)地層的污染和能量的損失,效率高,安全可靠,能滿足井場(chǎng)節(jié)能減排要求等.帶壓作業(yè)技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用,開發(fā)出了系列帶壓作業(yè)裝置,并形成了較為完善的配套技術(shù)體系.目前國(guó)內(nèi)也開展了相應(yīng)的研究,逐步推廣應(yīng)用,并取得了一定的效果。

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井口保溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)。利用非穩(wěn)態(tài)傳熱數(shù)學(xué)模型計(jì)算了加熱管表面的瞬態(tài)溫度變化情況,并確定了裝置的加熱功率,同時(shí)根據(jù)實(shí)物測(cè)繪結(jié)果設(shè)計(jì)、加工了一套帶壓作業(yè)裝置井口保溫系統(tǒng).結(jié)果表明,加熱管表面溫度非穩(wěn)態(tài)變化的數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試值吻合較好,所設(shè)計(jì)制造的帶壓作業(yè)裝置井口保溫系統(tǒng)滿足了冬季修井作業(yè)要求,具有升溫快、保溫效果好、安全便捷的優(yōu)點(diǎn)。

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,液壓支腿與操作平臺(tái)連接,舉升橫梁與舉升液壓缸連接,升高四通穿過舉升橫梁,且升高四通的上端與移動(dòng)防頂卡瓦連接,固定承重卡瓦連接在升高四通上,且位于舉升橫梁的下部,固定防頂卡瓦與環(huán)形防噴器連接,上單閘板防噴器連接在升高四通的中部,連接在升高四通的下端,井口四通連接在三閘板防噴器的下部,壓力平衡管線的一端與井口四通連接,且壓力平衡管線上連接有兩個(gè)閘板閥,下單閘板防噴器連接在三閘板防噴器的上部.環(huán)形防噴器和兩臺(tái)單閘板防噴器組成防噴密封系統(tǒng),在進(jìn)行不壓井作業(yè)時(shí)控制環(huán)空壓力。

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工作運(yùn)行原理主要有哪些?鉆井和修井現(xiàn)場(chǎng)的防噴器控制裝置是于操作防噴器組和節(jié)流壓死液壓控制閥開關(guān)的重要裝置。是鉆井和修井作業(yè)中必不可少的安全裝置。在板防噴器之后,鉆絞盤的意外操作會(huì)不時(shí)引起防噴器芯損壞,鉆桿折斷。從確保設(shè)備本身安全的角度出發(fā),結(jié)合了絞車的工作原理和防噴器控制裝置,找到兩者。根據(jù)鉆井絞車防撞起重機(jī)的工作原理,閘]防噴器的液壓控制油用于控制液壓控制止回閥的開/關(guān),并將其與防撞起重機(jī)并聯(lián)。關(guān)閉防噴器后,鉆井絞車會(huì)自動(dòng)制動(dòng),無法操作鉆井絞車的高低速離合器閥,以防止因誤操作而造成嚴(yán)重事故。在打開閘閥防噴器的情況下,鉆孔絞車不再受防噴器控制裝置的限制。跑。

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使用的意義介紹。一般是指在井內(nèi)帶壓的作業(yè)條件下，專業(yè)技術(shù)人員通過配套設(shè)備完成修井、完井和鉆井等作業(yè)，目前在國(guó)內(nèi)小井眼鉆井、欠平衡鉆井、酸化、壓裂、側(cè)鉆、完井、測(cè)試、試油、修井和射孔等各項(xiàng)作業(yè)中已經(jīng)有了較為廣泛的應(yīng)用。帶壓作業(yè)技術(shù)的使用有五個(gè)方面的意義，包括：一點(diǎn)：污染物的零排放避免了壓井液對(duì)地面的污染和對(duì)環(huán)境的損壞，具有很高的環(huán)保意義;二點(diǎn)：對(duì)節(jié)約勘探開發(fā)成本和提升油氣田經(jīng)濟(jì)效益大有裨益，通過減少壓井液的投入和抽排來實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率的提升，進(jìn)而提升經(jīng)濟(jì)效益;帶壓作業(yè)設(shè)備的使用的意義介紹。第三點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)很多常規(guī)壓井作業(yè)中的技術(shù)難題，提升施工安全條件，減少壓井投入，避免壓井困難，同時(shí)改善高壓油井中壓井泥漿頻繁更換的問題，降低配套設(shè)施的使用，解決長(zhǎng)時(shí)間困擾工作的注水井放溢流問題;第四點(diǎn)：正確評(píng)價(jià)油氣藏、盡可能保持油氣層原始狀態(tài)，減少對(duì)地層的污染，大大限度保護(hù)產(chǎn)層、減少破壞，從而得到準(zhǔn)確的油井?dāng)?shù)據(jù);第五點(diǎn)：為油氣田勘探開發(fā)提供新思路，便于地址分析的開展，準(zhǔn)確、真實(shí)的完成工作任務(wù)和各種評(píng)價(jià)測(cè)試。